საღებავის კორექცია თბილისში
შესაფერისი დეფექტების — წრიული კვალისა და მსუბუქი ნაკაწრების — შეფასება და კორექცია.
საღებავის კორექცია არის მრავალეტაპიანი პროცესი, რომლის მიზანია ლაქის ფენაში არსებული დეფექტების — წრიული კვალის, ჰოლოგრამების, მსუბუქი ნაკაწრებისა და ლაქების — მაქსიმალურად უსაფრთხო შემცირება.
ეს უფრო ინტენსიური სამუშაოა, ვიდრე ჩვეულებრივი პოლირება. ამიტომ თითოეულ პანელზე ვაფასებთ, რამდენის გაკეთება შეიძლება უსაფრთხოდ, და შედეგს წინასწარ გაგიზიარებთ.
რა პრობლემებს შეიძლება მოაგვაროს
- —წრიული კვალი (swirl marks) არასწორი რეცხვისგან
- —ჰოლოგრამები წინა არაპროფესიონალური პოლირებიდან
- —მსუბუქი ნაკაწრები
- —წყლისა და ფრინველის ექსკრემენტის ლაქები
როგორ მიმდინარეობს პროცესი
- 1.რეცხვა, ქიმიური და მექანიკური დეკონტამინაცია
- 2.დეფექტების რუკა ინსპექციის შუქით
- 3.სატესტო უბანი მეთოდის შესარჩევად
- 4.კორექციის ეტაპი(ები) და დასრულების პოლირება
- 5.საბოლოო ინსპექცია და დაცვის რეკომენდაცია
ვისთვის არის
- —მუქი ფერის ავტომობილები, სადაც დეფექტები განსაკუთრებით ჩანს
- —ენთუზიასტები, ვისაც სურს მაქსიმალურად სუფთა საფარი
- —კერამიკული საფარის წინ საფუძვლიანი მომზადება
რეალისტური შედეგი
მოსალოდნელია უფრო ნათელი, ღრმა ანარეკლი და დეფექტების მნიშვნელოვანი შემცირება. ყველა ნაკაწრის მოცილებას არ ვპირდებით — შედეგი დამოკიდებულია ლაქის სისქესა და დაზიანების სიღრმეზე.
ხანგრძლივობა
ხანგრძლივობა დამოკიდებულია ავტომობილის მდგომარეობაზე და დაზუსტდება დათვალიერებისას.
რა განსაზღვრავს ფასს
- —ავტომობილის ზომა
- —დეფექტების რაოდენობა და სიღრმე
- —კორექციის ეტაპების რაოდენობა
- —საღებავის სიმკვრივე
შემდგომი მოვლა
- —კორექციის შემდეგ რეკომენდებულია დამცავი ფენა
- —გამოიყენეთ სუფთა მიკროფიბრა და pH-ნეიტრალური შამპუნი
- —მოერიდეთ მშრალ წმენდას და ჯაგრისიან სამრეცხაოს
კითხვები ამ მომსახურებაზე
რა არის swirl marks?
ეს წვრილი წრიული ხაზებია ლაქზე, რომლებიც მზეზე ობობას ქსელს ჰგავს. ძირითადად არასწორი რეცხვისა და წმენდისგან ჩნდება.
მოაშორებს თუ არა კორექცია ყველა ნაკაწრს?
არა. ღრმა ნაკაწრები შეიძლება მხოლოდ შემცირდეს ან მოითხოვოს სხვა შეკეთება. ყოველთვის წინასწარ გეტყვით, რა არის რეალისტური.
რით განსხვავდება კორექცია პოლირებისგან?
კორექცია უფრო ინტენსიური, მრავალეტაპიანი სამუშაოა და მიზნად ისახავს დეფექტების მაქსიმალურ შემცირებას, პოლირება კი უფრო მეტად ბზინვარებაზეა ორიენტირებული.
აზიანებს თუ არა კორექცია საღებავს?
კორექცია ლაქის მცირე ფენას აცლის. სწორად შესრულებისას ეს კონტროლირებადი და უსაფრთხოა, თუმცა არ არის რეკომენდებული ხშირად გამეორება.
საჭიროა თუ არა დაცვა კორექციის შემდეგ?
რეკომენდებულია — ცვილი, სილანტი ან კერამიკული საფარი ეხმარება შედეგის ხანგრძლივად შენარჩუნებას.
დაკავშირებული მომსახურებები
ავტომობილის პოლირება
ბზინვარებისა და სიღრმის აღდგენა, მსუბუქი ზედაპირული დეფექტების შემცირება იქ, სადაც ეს შესაძლებელია.
დაწვრილებით →
კერამიკული დამცავი საფარი
საღებავის დაცვა და მარტივი მოვლა — მუდმივი დაცვის დაპირების გარეშე.
დაწვრილებით →
ექსტერიერის დეტალური მოვლა
საღებავისთვის უსაფრთხო დეტალური რეცხვა, დეკონტამინაცია და საფარის მოვლა.
დაწვრილებით →
პლასტმასის შეკეთება და აღდგენა
აღადგინეთ ავტომობილის პლასტმასის დეტალების ვიზუალი და მდგომარეობა პროფესიონალური შეკეთებისა და აღდგენის სერვისით. დაკაწრული, დაზიანებული ან ფერგადასული პლასტმასის დეტალებისთვის AutoAura გთავაზობთ შესაბამის მოვლასა და აღდგენას.
დაწვრილებით →მიანიჭეთ თქვენს ავტომობილს ახალი ბზინვარება
მოგვწერეთ მოთხოვნა და დაგიკავშირდებით რეკომენდაციითა და სავარაუდო ფასით.